2021年，南通市公安局交警支队坚持聚焦事故压降、交通畅通、群众关切、科技支撑、队伍建设5个重点方面，精准施策、持续发力，巧用劲、用实劲，高速度、高质量推进各项工作任务落细落实见效。
围绕事故预防“减量控大”工作目标，固化“一年小灶”成果，对标“三年大灶”要求，打响道路交通安全保卫战，推进平安示范路创建、平交道口隐患集中整治、源头隐患“清零”行动，累计排查重点运输车辆1.41万辆、驾驶人2.5万余名，集中约谈运输企业负责人157人次，治理交通安全隐患518处；在南通市区19个路口62个方向施划“右转危险区”，177个路口加装右转弹力桩，112个路口增设隔离护栏，有效提高路口安全系数。聚焦高速公路、国省干道、城市道路和农村道路“四大战场”，紧盯事故多发易发时段、车型和违法行为，不间断开展安全检查和整治，累计检查“两客一危一货”重点车辆近15万辆，查处酒驾醉驾7158起、超员2912起、超载1.9万起。
同时，坚持精细治理，最大限度地盘活资源、挖掘潜能，提升交通组织精细化、科学化水平。抽调业务骨干、聘请相关单位专业人员，组建交通组织优化专班，常态化开展重要节点交通组织优化工作。成立交通信号配时优化中心，实时监测交通信号运行状态，评估通行状况，优化信号配时路口102个，新增绿波路段4条，有效承接了轨道交通施工、学校“双减”政策对城市交通带来的影响等项目。
、推出12项交管便民新举措。普通货车禁区通行证实现“一网办”，累计办证38.9万份；45个派出所窗口实现“一窗通办”非现场交通违法处理和12项车驾管业务。在南通市区新增轻微交通事故快速理赔服务点6个，14个快处点遍布城市“东西南北中”，为群众提供便捷服务。同时，全面启动城市停车综合治理，研究出台《南通市市区停车泊位设置导则》，分类型、分车型明确泊位尺寸、停车方向等要求，对南通主城区26条主次干道实施提升改造，利用建筑立面施划停车泊位2840个，在214条支路里巷增设占道泊位3986个，建设临时停车场近20个，增设停车泊位2000余个；在停车矛盾较为突出的48个老旧小区，利用周边26条道路设置1080个夜间限时停车泊位；争取停车场业主和经营者支持，完成496处各类停车场、13.61万停车泊位的数据接入工作，全面推广“智泊南通”停车服务小程序，引导智能停车；全时段加强停车秩序管理，研发违停自动抓拍劝离模块，累计采集违法停车45.8万起，发送劝离短信5.4万余条，清拖违规占道车辆2413辆次，停车秩序焕然一新。
整合人、车、企、路、案等数据信息，设定142项管理标签，推行重点运输企业“红、黄、绿”三色管理，压实企业安全主体责任。与交通、治安等部门实时互通数据，依托驾驶人员背景审核系统，自动比对潜在人员风险数据，及时预警防控。完善行人、非机动车闯红灯预警系统，利用人脸识别技术，精准落实违法告知、教育处罚等措施，增强守法意识。该支队研发的“7座以上客车超员分析预警模型”入围全国公安交管大数据建模比武决赛；“声光信”交通安全预警矩阵项目获得市局科技强警一等奖，并被推荐参加2021年公安部基层技术革新奖评选。同时，推行以“网格化”勤务模式、“机动化”警力投放、“自动化”设备管理和“积分制”评估机制为主要内容的“三化一制”警务改革，优化警力配置，有效提升勤务活跃度和管事率。