今年以来，南通公安进一步深化道路交通安全“双调度”工作运行机制，严格落实“局长抓交管，全警管交通”的相关要求，常态化分析研判道路交通安全形势，研究会商整改措施，将管理责任层级压实，全力消除道路交通安全风险隐患，构建起“市县一体、部门协同”道路交通安全共治共管共赢格局。
在政府层面，每月召开一次调度会，重要节点由副市长、公安局长调度工作，以安委会成员为主，全面剖析道路交通安全态势；在公安层面，每周由常务副局长组织召开调度会，对道路交通警情等进行分析研判。通过构建“部门协作、警企协同”的机制，交通治理从“单打独斗”转变为“攥指成拳”，织就了一张覆盖全域的交通安全治理网，以高质量安全保障高质量发展。
精准施策：警企共建平安路口
今年9月，南通交警与平安产险江苏分公司合作共创的“平安路口”项目在石港镇率先落地运行，驾车途经沿线的主干道可以看到，路口的斑马线粉刷一新并增加了夜间标识，两侧汇入口加装了智能“哨兵”，对通过的行人、非机动车精准识别并利用LED显示屏和语音广播系统发出针对性警示，全镇共计新增214套相关设施，覆盖全镇80%以上的主、支线路口。
据统计，自打造“平安路口”示范样板以来，试点路口交通事故发生率显著下降，特别是在G345国道与S424省道的交汇处以及通往学校、农贸市场等人流车流密集的复杂岔路口事故数下降超30%。“平安路口”项目有效弥补了传统警力在时间与空间上的覆盖盲区，压降交通事故发生，是构建“共建、共治、共享”现代交通治理新格局的一次成功实践。
源头治理：携手筑牢安全防线
9月16日上午，一场特别的颁奖仪式在南通市公安局交管支队一大队的“骑手课堂”举行。南通交管部门联合美团公司在南通市区上线“等灯奖”，8位配送骑手在一周内“零违法、零处罚”，每人获评“优秀骑手”称号并收到了700元人民币的奖励。
据了解，南通市区范围内共有注册骑手9338人，覆盖达达、顺丰、美团、饿了么等四家企业，一直以来“闯红灯”“逆行”等交通违法行为高发。今年以来，南通交警突破“单打独斗”局面，与四家企业合作，构建了以源头教育、精准管理、联合治理为核心的骑手全职业周期交通安全监管新模式。依托南通交警微信平台，设立“红黑榜”专栏，每月通报交通违法数量较多的企业，对相关违法的骑手采取停单、限制接单的处罚，同时通过设立多种形式的奖励模式，激励骑手自觉遵守交通法规。
多方联动：打造路网共治样板
在今年的国庆假期交通安保中，南通交警联合高速公路“一路三方”组建了9支党员先锋队，整合消防救援、气象预警、路网流量分析、事故处置等资源，党员先锋队实行24小时勤务模式，将处置力量前置到流量最大、最容易发生事故的点段，做到早发现、早预警、早处置。
从警企共建平安路口，到事故预防源头教育，再到路网的协同共治，南通交警构建的多层次交通安全治理体系，正在展现其强大生命力，打破了部门壁垒，凝聚了各方力量，实现了资源整合和优势互补。南通公安将不断提升交通安全治理体系和治理能力的现代化，构建新时代交通管理“南通样板”。
（《江苏法治报》11月12日1版，审核：李志得）