一文读懂：信号灯路口如何“优雅”掉头？

来源: 南通交警微信订阅号 发布时间：2026-01-20 字体：[ 大 中 小 ]

开车时最纠结的瞬间之一：绿灯亮了，我能不能在这儿掉头？生怕一个不小心就压线违章，又怕犹豫太久被后车滴滴。别急，这篇信号灯路口掉头指南，专治你的选择困难症！

首先，了解下法律法规是怎么规定的。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道。（第五十一条）

机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。（第四十九条）

下面，我们一起来了解下几个和掉头相关的交通标志、标线和含义：

01 掉头相关标志：

02 掉头相关标线

路口范围常见的车辆掉头组织方式：

根据车辆掉头位置，路口范围的掉头组织形式可划分为“过停止线掉头、紧邻停止线前置掉头、停止线上游路段提前掉头”3种形式，具体如下：

01 过停止线掉头

掉头车道可单独设置或与左转合并设置，与对向车道通常采用实线分隔。掉头车辆需根据左转或掉头信号灯指示信号通行，在绿灯亮时，车辆需越过停止线及人行横道从路口掉头，禁止在停止线前掉头。

典型例子：朝阳路-静海大道路口东进口

掉头车辆需等候左转绿灯亮起后，方可越过停止线及人行横道，在路口完成掉头。

02 紧邻停止线前置掉头

掉头车道可单独设置或与左转合并设置，紧邻停止线处通常与对向车道采用虚实线分隔，进口道内侧使用虚线。掉头车辆无需等待左转绿灯，在礼让对向来车、确保安全和不妨碍其他车辆正常行驶的情况下，即可在停止线前择机掉头。

典型例子：人民路-跃龙路路口西进口

掉头车辆无需等待左转绿灯，在确保安全且不影响其他车辆的前提下，可直接在停止线前完成掉头。

03 停止线上游路段提前掉头

部分路口为了避免掉头车辆与左转车流相互阻塞，会将掉头口移至停止线上游适当路段，与对向车道通常采用虚实线分隔，允许掉头方向使用虚线。

若掉头口处设有专用掉头信号灯，掉头车辆需按信号灯指示信号通行；若掉头口处未设置专用掉头信号灯，掉头车辆需礼让对向来车，确保安全和不妨碍其他车辆正常行驶的情况下，可择机掉头。

典型例子：跃龙南路-红星路路口南进口

停止线上游路段设置有提前掉头口，进口掉头车辆在注意礼让对向来车、确保安全的情况下，可在此处择机掉头。

以下情况，不能掉头！

1.人行横道线上不能掉头

有人行横道线的地方是不能掉头的，即使是绿灯，如果把车停在人行横道线上，也是不允许的。要越过人行横道线后才能掉头，不能轧在人行横道线上掉头。

2.禁止掉头或禁止左转时不能掉头

部分设置了禁止掉头或禁止左转弯标志、标线的的路口，因“禁左”具有“禁止掉头”的效力，此类路口是不允许掉头的。

3.无左转或掉头车道时不能掉头

即使是最左侧车道，如果车道没有左转或掉头标线，也是不允许掉头的。

特殊场景——外置左转/掉头：

“外置左转/掉头”是一种应用于信号灯路口的新型交通组织模式，区别于传统交通渠化，在进口车道设计时将左转车道或掉头车道设置于进口道外侧。其设计目的是为了避免路口左转或掉头转弯半径不足，或避免外侧较多转向车流连续变道交织阻断直行车流，以提高通行效率或改善通行秩序。

此类路口左转或掉头车辆需根据左转或掉头信号灯指示通行，在绿灯亮时，车辆需越过停止线后从路口进行左转或掉头，不得在人行横道线上掉头。

温馨提示：掉头车辆在红绿灯路口通行时 ，请注意观察交通信号，有序礼让、减速行驶，不得妨碍其他车辆和行人正常通行。请广大驾驶人务必注意交通出行安全！

（南通交警微信订阅号，审核：张早早）