去年以来，南通市公安局交警支队坚持“人民至上、生命至上”理念，创新机制战法，大幅缩短交通事故救援时间，切实提升人伤事故快速处置质效，为事故伤员平均节省50%的送医时间，交通事故致死率、致残率同比下降32%。

部门联动 凝聚救治合力

联合消防、卫健、保险等部门，建立人伤事故救治联动共同体，根据事故中伤员伤情实行黑、红、黄、绿“四色标记”，不同标记建成不同响应等级，按照联合预案，各司其职，建立并联响应、衔接有序、救治一体的生命保障体系。在联动中，快速发现、及时救援、有效救治、妥善救助“四位一体”工作机制，让伤者生命更有保障。

为解决事故伤员抢救费用保障难、审批环节多、来回奔波等问题，联动保险公司实现救助基金线上申请、审核、拨付，救助基金审批时间从原先的3天缩短至4小时。相关各部门常态化碰头会商，就全市急救驿站分布、日常联动中的梗阻等实际问题磋商解决，凝聚共识，形成合力。

打磨细节 凸显人文关怀

依托“道路交通事故云快处”微信小程序，开设公安交警、急救专家、事故现场人员远程急救“云会诊”，把急救专家“一秒请到”马路上。专家通过视频指导现场人员实行心肺复苏、胸腔减压等专业抢救操作，让急救资源通过数字化手段“空降”事故现场。同时伤员伤情信息提前到院，医疗资源提前准备，确保第一时间救治。

在急救车辆的保畅上，给救护车发放“超速特权”。救护车GPS定位系统与高德地图交通流量预测模型，融入交警指挥调度一张图。救援过程中，急救部门依据伤员的伤势程度，一键发起绿波保障请求，交管部门一键生成绿波线路，实时调整沿途信号灯周期，必要时安排铁骑带道，形成连贯绿波通行带。

跟踪负责 闭环救治流程

针对人伤交通事故，建立事前大、中队长负责制，细化落实综合协调、伤情跟踪等职责，明确第一时间到医院看望重伤员、第一时间协调医院投入充足资源救治，被邻市120接警运走的重伤员第一时间到救治医院开展协调等职责。安排警车24小时紧急接送专家，最大限度压缩救援时间。

事中，做好事故处置，协调保险公司做好救助费用保障，调解矛盾纠纷。事后，他们建立联合评估机制，定期统计分析事故相关数据指标，看事故现场处置得“快不快”，看医院救治得“行不行”。有矛盾纠纷的，还要看矛盾化解得“妥不妥”，让整个救治过程充满公安交警温度。

在交通事故救援上，坚持人文关怀，不断拓展共治“深度”，不断探索实现部门联动共治，以科技手段，提升管理“精度”，持续推进管理创新，不断提升道路救援水平。

（《<人民公安报>交通安全周刊》5月30日2版，审核：李志得）